ガソリン車と電気自動車の比較

今日(きょう)の日本(にっぽん)は自動車(じどうしゃ)大国(たいこく)といわれるように、一家(いっか)に一台以上(だいいじょう)自動車(じどうしゃ)を所有(しょゆう)が当たり前(あたりまえ)になり、移動(いどう)手段(しゅだん)として国民(こくみん)に定着(ていちゃく)しています。それと同時に(どうじに)自動車(じどうしゃ)からの排気(はいき)ガスによる大気(たいき)汚染(おせん)や、二酸化(にさんか)炭素(たんそ)による地球(ちきゅう)温暖化(おんだんか)問題(もんだい)が深刻(しんこく)になり、さらに石油(せきゆ)などの燃料(ねんりょう)枯渇(こかつ)問題(もんだい)はガソリン価格(かかく)の高騰(こうとう)を引き起こし(ひきおこし)、人々(ひとびと)の生活(せいかつ)に影響(えいきょう)を及ぼし(およぼし)ています。このような観点(かんてん)から、近年(きんねん)ますます低公害車(ていこうがいしゃ)の必要性(ひつようせい)が高まっ(たかまっ)ています。各国(かっこく)の自動車(じどうしゃ)メーカーはこれまでにも低公害車(ていこうがいしゃ)の研究(けんきゅう)を進め(すすめ)、電気(でんき)自動車(じどうしゃ)やハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)を開発(かいはつ)してきました。電気(でんき)自動車(じどうしゃ)は走行中(そうこうちゅう)、全く(まったく)排ガス(はいがす)を出さ(ださ)ない車(くるま)です。日本(にっぽん)でも19世紀(せいき)より販売(はんばい)されていますが、電池(でんち)が大きく(おおきく)居住性(きょじゅうせい)が悪い(わるい)、スピードが出ない(でない)、車両(しゃりょう)価格(かかく)が高い(たかい)、電池(でんち)交換(こうかん)が2年ごと(ねんごと)に必要(ひつよう)、充電(じゅうでん)時間(じかん)が長い(ながい)、航続(こうぞく)距離(きょり)が短い(みじかい)などの欠点(けってん)があり、まだ普及(ふきゅう)には至って(いたって)いません。ハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)は２つ以上(いじょう)の動力源(どうりょくげん)を併せて(あわせて)走行(そうこう)する自動車(じどうしゃ)です。現段階(げんだんかい)の動力源(どうりょくげん)は電気(でんき)とガソリンエンジン、電気(でんき)とディーゼル・エンジンと併用(へいよう)するハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)が一般的(いっぱんてき)です。排ガス(はいがす)は出(で)ますが、ガソリン車(がそりんしゃ)やディーゼル車(でぃーぜるしゃ)と比較(ひかく)すると、かなり抑える(おさえる)ことができます。ハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)は1997年(ねん)にトヨタのプリウスにより量産(りょうさん)販売(はんばい)が始め(はじめ)られ、日本(にっぽん)だけではなく世界中(せかいじゅう)でハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)が広く(ひろく)知ら(しら)れるようになりました。そして今(いま)では乗用車(じょうようしゃ)だけではなく、大型(おおがた)バスでもディーゼル・エンジンのハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)が使用(しよう)されています。ハイブリッド車(はいぶりっどしゃ)は電気(でんき)自動車(じどうしゃ)と比較(ひかく)すると価格(かかく)が安く(やすく)、航続(こうぞく)距離(きょり)、最(さい)高速度(こうそくど)、性能(せいのう)などの面(めん)で優れ(すぐれ)ており、今後(こんご)さらなる普及(ふきゅう)が期待(きたい)されています。ニキビ・にきびケアNo.1の美肌スキンケア商品プロアクティブ。大人のにきび、ニキビ跡、ニキビ予防はもちろん、にきびによる肌荒れ・毛穴の黒ずみ・アクネ(acne)の悩みをプロアクティブが解決します。
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